一、产品简介 jbhx-83216智能交通信号控制器(图1)是借鉴nema标准设计的新型交通路口信号控制器,控制软件完全符合ntcip标准;采用320x240点阵大屏幕液晶显示,图形化的人机接口,实时相位指示,系统运行状态一目了然。产品支持网络连接,同时支持modem拨号连接、485总线等连接方式,在不同条件下均可与控制中心保持可靠连接。 二、设计原则 2.1 性 jbhx-83216智能交通信号控制器设计中借鉴nema标准,参照ntcip协议设计的一款标准化的交通信号控制器。 2.2 可靠性 整个设备设计、生产均采用目前国内外比较成熟的技术与器件。设备硬件设计充分考虑户外工作环境,实时监控机箱内部温度,系统电源波动;整机采用工业现场总线can总线将各个功能模块组网,集成模块故障检测、通讯环路检测、输出状态校验、紧急故障处理功能;软件设计采用嵌入式操作系统,设计中充分考虑纠错、容错能力;关键模块具有冗余备份。 2.3 实用性 控制器总体设计充分考虑路通工程需要,尽可能的挖掘设备与技术潜力,整机机箱分成主从两个箱体,主箱体安装主控设备和检测器,侧(从)箱体安装灯控驱动单元,充分考虑了现场接线的方便性和操作的安全性;强电驱动模块化设计,导轨式安装方式,极大的方便了后期维护。 采用320×240点阵图像化接口,界面完全汉化,易学易用,操作简便。 2.4 开放性 系统设计参照ntcip标准协议设计,具有很强的开放性。 2.5 兼容性 2.6 成熟性 系统硬件设计中成熟的工业总线。 三、产品特点 (1)mc5249 32位处理器为核心。 (2)全触动路口控制器软件,基于美国ntcip标准设计,实现了ntcip1201、ntcip1202标准,支持snmp协议、stmp协议和pmpp协议。 (3)全触动路口控制器软件运行于uclinux嵌入式操作系统平台,具有良好的稳定性和可靠性。基于ascii c编程,具有优异的可移植性和可维护性。 (4)支持16个主相位,8个从相位,8个行人相位。 (5)支持32路车辆检测器输入。 (6)该设备既可运行在中心联网控制模式,又可脱离网络独立运行。 四、技术参数 中心处理器: m5249 32位mcu,16m sdram,4m flash 显示屏: 320x240点阵lcd 内部控制总线: can bus 网络接口: rj45 10m/100m自适应 扩展通讯接口: -232c db9 × 4 波特率和数据格式可配 -485 波特率和数据格式可配 支持相位: 多16主相位,8个从相位,8个行人相位 相位输出: ac220/6a 车辆检测器输入: 多32路 故障信息存储: 保存近365天的信息,掉电后可保存10年 工作电压: ac220/50hz 功耗: 50w (不含信号灯消耗功率) 工作环境: 温度 -20℃—70℃ 湿度 45%—95%(不结露) 外形尺寸: 1010×550×1432.5(宽×厚×高)mm
详细介绍
北京同业兴创控制有限公司其他商品